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勋龙汽车A股遇挫闪电赴港 价格战有利有弊主营毛利率三年掉15%

时间:2019/5/9 13:38:10  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  与A股目前采取的审批制不同,港股一直以来实行注册制,在申请时间和流程上都大为简化。出于时间短、成本低等因素特别是考虑到对拟上市标的收益项要求相对宽松,大批内地企业最终选择放弃A股转战港股。而勋龙汽车轻量化应用有限公司(下称勋龙汽车)恰是最近一位代表。  不过,该公司从首次向...
     与A股目前采取的审批制不同,港股一直以来实行注册制,在申请时间和流程上都大为简化。出于时间短、成本低等因素特别是考虑到对拟上市标的收益项要求相对宽松,大批内地企业最终选择放弃A股转战港股。而勋龙汽车轻量化应用有限公司(下称勋龙汽车)恰是最近一位代表。

  不过,该公司从首次向中国证监会提交招股说明书到撤回上市申请,仅历时一年有余。与大多数因在A股长期排队上市无果被迫转向的企业相比,其“不恋战”的决策力度和速度令外界多少有些讶异。

  实际上,港股实行注册制并不意味着仅需备案就可上市,勋龙汽车此前接受A股上市审核时刚刚过线的盈利指标或仍将继续阻碍其港股IPO之路。

  据了解,勋龙汽车是一家定制模具的开发商及主要供应商,主营业务为生产汽车及家居电器产品模具,包括热压模具、液压模具和注塑模具。2016年、2017年和2018年(下称报告期各期),公司当期销售收入总额分别为1.31亿元、1.79亿元和2.17亿元,其中,汽车模具的销售收入占比达到五成以上,家居电器产品模具的销售收入占比则在三成左右。

  《投资时报》研究员同时注意到,出于维系、拓宽客户渠道的考虑,勋龙汽车向大客户及新客户均提供了具有竞争力的价格,由此导致该公司最主要的汽车模具销售业务毛利率逐年下降,进而拖累公司整体毛利率。数据显示,报告期各期该项数值分别为39.4%、37.1%和33.6%。

  关于撤回A股上市申请及毛利率下降的相关问题,《投资时报》研究员向该公司发送提纲进行询问,截至发稿日尚未收到回复。    

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